[humour/blague] Air France : Discussion sur le forum L'asile (Dialogues et discussions : Le refuge des sujets décalés, des dialogues et des discussions légères.)
Voici le compte rendu d'intervention du service d'entretien d'Air France ,trouvé sur un autre forum, avec les problèmes et les réponses.Tout ça est veridique
Q : Le pneu principal intérieur gauche a quasiment
besoin d'être changé.
R : Pneu principal intérieur gauche quasiment changé.
Q : Test en vol OK sauf l'atterrissage automatique très brutal.
R : Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion.
Q : Le pilote automatique ne marche pas.
R : Maintenant il marche.
Q : Y a quelque chose de desserré dans le cockpit.
R : Y a quelque chose de resserré dans le cockpit.
Q : IFF inopérant.
R : IFF toujours inopérant quand il est éteint.
Q : Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit.
R : Fuite plus manifeste.
Q : Volume de DME incroyablement bas.
R : Volume ramené à un niveau plus croyable.
Q : Punaises mortes sur le pare-brise.
R : Punaises vivantes commandées.
Q : L'avion a un comportement marrant.
R : Avion averti de la nécessité de se retenir,
de voler droit et de rester sérieux. Essais au sol OK.
Q : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz
R : C'est à ça qu'ils servent.
Q : Moteur n°3 manquant.
R : Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève
recherche.
Q : Il y a un bruit provenant du moteur n°2 comme si
un type tapait avec un petit marteau.
R : Petit marteau confisqué au type du moteur n°2.
Q : Gémissement provenant du moteur n°2.
R : Petit marteau rendu au type du moteur n°2
Je ne prends jamais les avions de cette compagnie!!!
Heureusement apparement!!!
Ca me fais penser au spectacle mythique de Gad (L'autre c'est moi), quand il parle de sa peur de l'avion. Tous ses copains lui disent qu'il y a bien plus d'accidents de voitures que d'avions et il répond: "Ah ouais? Et pourquoi on appel la salle d'embarquement, un terminal?"