Contre la crise, un remède : pédalez !
Section : Le comptoir
Dialogues, actualité et discussions

Kevin007 

Avec la flambée des prix du baril, le litre d'essence sans plomb atteint pratiquement 1,50 euros dans certaines stations, ce qui pousse certaines personnes à trouver des solutions pour éviter une facture d'essence trop salée à la fin du mois. Et donc certaines d'entre elles se mettent ou se remettent au vélo.

Selon certains marchands de cycles, les gens se remettent au vélo en ville pour de petits parcours, faire les courses ou encore se rendre au travail lorsque ça n'est pas trop loin de son domicile. Avec un prix au litre de 1,5 euros, le vélo est vite amorti. En plus, en cette saison, c'est agréable, écologique et bon pour la santé. On joint l'utile à l'agréable. Un peu de sport c'est bien.

Avec le prix du baril de pétrole qui ne cesse de grimper, on peut parier que ce phénomène d'utiliser de plus en plus son vélo est loin de s'estomper. De mon côté, il est vrai que les week-ends j'essaie de laisser la voiture au garage et j'essaie de marcher davantage et d'utiliser également mon vélo. Et je me dis que c'est trés bien comme ça car finalement on ne marche pas assez et on ne fait pas assez de sport. Les gens ont pris l'habitude de prendre leur voiture pour aller acheter leur baguette de pain et leur journal à 200 mètres de leur maison alors qu'ils pourraient trés bien y aller à pied.

Et vous, vous pédalez ?

Leanee 

Tout à fait d'accord !

J'adore marcher et même si ce n'est pas toujours facile à cause la neige, je continuerai autant que possible. C'est tellement agréable.

Sinon, au Québec, on essaie de boycotter l'un des grands distributeurs d'essence pour faire jouer la concurrence et baisser les prix.

Kypic 

Alors, cette discussion, je ne la raterai pas !!!
Je suis une cycliste, une vraie pure et dure, et je le suis depuis une dizaine d'années (depuis que je suis assez grande pour pédaler en dehors de mon quartier en somme). Je ne suis pas de ces cyclistes du dimanche qui sortent leur vélo quand il fait beau ou le jour de la fête du vélo pour faire sa petite balade pépère sur les bords de Loire avec 5000 autres congénères.
Qu'il vente, qu'il pleuve et qu'il neige, toujours sur mon fidèle et noble destrier. (d'ailleurs, c'est super sympa le vélo sous la neige si on oublie le fait qu'au bout d'un moment, on finit trempé jusqu'à la moelle).

Et les courses ? Me direz vous. Je m'en suis toujours très bien sortie avec mon vélo, c'est juste que les automobilistes ne savent pas faire sans leur voiture et leur confort. En fait, quelque part, je suis aussi comme les automobilistes : si on m'enlève mon vélo, je suis complètement perdue.


Sincèrement, la voiture est parfois juste une solution de facilité. Quand je vois certaines personnes prendre leur voiture pour aller au bureau de tabac à 500 m de chez elles, je me dis qu'il y a quand même de l'abus. 500 m à pied = 5/10 minutes, ce n'est pas la fin du monde.
Les trajets de 1 à 2 kilomètres, je les fais à pieds, ça ne prend jamais qu'une heure au grand maximum aller et retour. Pour les trajets plus longs : 3 à 50 kilomètres, je les fais à vélo. En moyenne, j'en suis à 1h30 / 3h00 de vélo par jour, 7j/7.

J'aime bien quand on me dit : " Tu as fait tout ce trajet pour aller au boulot ? T'es courageuse dis-donc ! " Ce n'est pas du courage, on ne me force pas à le faire et surtout, je prends du plaisir à pédaler.
Edité.




Le vélo est un moyen de transport écologico-économico-sportif.
Il suffit juste de savoir gérer son temps. Après, on est bien souvent gagnant ne serait-ce que sur le plan financier (un bon vélo de marque, il faut compter au bas mot 500 euros, un vélo en supermarché qui sera tout aussi bon : 150/200 euros). L'entretien n'est pas hyper cher : graisser de temps en temps, regonfler les pneus/changer les pneus usés, changer les patins de frein, ça ne dépasse pas les 80 euros et c'est au pire tous les 6 mois, au mieux tous les ans (tout dépend de l'utilisation du vélo).
Après, vous n'avez pas de frais d'essence et ça vous fait faire du sport.
Enfin, vous faites un geste pour l'écologie parce que vous ne rejetterez jamais autant de CO2 qu'une voiture.


Choississez également un vélo adapté à votre façon de piloter. (Oui, un vélo ne se conduit pas, il se pilote)
Si vous êtes comme moi, un gros bourrin qui prend n'importe quel trottoir de n'importe quelle hauteur, descend les escaliers sans descendre du vélo, prend des chemins assez accidentés : ce sera plutôt un VTT. Cependant, j'avouerai qu'il me manque au moins un plateau, je suis en 3ème plateau 7ème vitesse à 95 % du temps même dans les pentes montantes donc pour la vitesse, ce n'est pas l'idéal.
Balade plus calme en ville : VTC. Les roues sont plus grandes donc permettent d'être plus rapide qu'un VTT, cependant, je ne les trouve pas confortable dans la position et surtout trop fragile (et puis, ils n'ont aucune classe... >.>).
Et si vous aimez la vitesse : Vélo de course mais là, ça revient cher (il faut compter pas moins de 800 euros pour les bas de gamme) et c'est encore plus fragile que les VTC niveau pneu (trottoir, nid de poule, chaussée endommagée). Avec un vélo de course, je crève sur l'arrière toutes les semaines.


J'encourage vivement les gens à faire du vélo, il n'y a pas d'inconvénients si ce n'est les pistes cyclabes à la mord-moi-le-noeud et le non respect de beaucoup d'automobilistes.
Mais comme pour les motards, les cyclistes se devraient également de respecter les autres usagers de la route et aussi des trottoirs (les piétons notamment), tout ne nous est pas permis.



Voilà, c'était mon speech publicitaire : "Roulons tranquille, soyons cyclistes".

Kentama 

Cela ne me dérangerai pas de prendre mon vélo pour aller bosser (comme l'avais suggéré je ne sais plus quel ministre qui soit dit en passant roule en super voiture de luxe consommant un paquet de litres pour le moindre de ses déplacements, mais après tous, tous lui est payé, et par qui, hein !!).

Bossant à 40 km de chez moi (et encore là c'est le kilométrage direct avec autoroute sinon, c'est plus ^^"), je me vois mal me lever à 4h du mat pour aller bosser et arriver à pas d'heure le soir, je vie près d'Avignon, à ce rythme là, je pourrai déménager à Paris et changer de taf ça reviendrait au même, sauf que je pourrai me reposer durant le trajet au lieu de me concentrer sur la route.

Prendre son vélo pour aller cherché le pain voir faire les courses tout les deux jours pourquoi pas, ça fait faire du sport et ça ne pollue pas.
Mais ceux qui comme moi travaille loin, s'arrête sur le trajet du travail le soir en rentrant pour faire les courses, etc, afin d'utiliser la voiture le minimum requis, et bien c'est bête, mais je ne fais aucune économie.

A chaque fois que je vais à la station mettre le plein, je prends une claque en voyant que celui-ci à encore augmenté (où est le temps où mon plein me coutait moins de 30 euros, à oui, c'était il y à 8 ans ).

Car oui, en huit ans, le baril a sacrément augmenté.
Le gouvernement ne fait rien pour aider à sa baisse ou tous du moins à ce qu'il se stabilise afin que les consommateurs que nous sommes, augmentent leur pouvoir d'achat, car oui, une grande partie de mon pouvoir d'achat passe désormais dans le gasoil (et encore je fais des économie de ce coté là, je plains ceux qui ont des essences) que je dois acheter pour aller bosser afin de pouvoir payer mes factures en fin de mois.

Certain diront, il suffit de déménager et se rapprocher du son travail, certes, mais vu la flambée des prix de l'immobilier et bien je ne ferai pas d'économie là encore, car ce que j'économiserai en essence, je le passerai dans mon louer.

Une question simple pourtant, pourquoi ne pas déjà acheter le baril de pétrole en euro au lieux de le payer encore en dollar, ça reviendrait moins cher, ça dois être un aspect politique/économique dont je ne saisi pas la subtilité , hormis le fait que ça mets les contribuables dans la me***e.

La grève entamait ces jours-ci par les marins pêchers est normale, le gouvernement enverra t-il encore l'armée comme pour les conducteurs de poids lourd ?

*Songe à faire une opération escargot pour bloquer l'autoroute, qui m'aime me suive *

On reçoit (du moins je reçois) régulièrement des mails qui nous incitent à boycotter les stations Elf et Total, mais je doute que cela fasse quoi que soit car franchement où croyez vous que les grandes surface se fournissent, elles sont seulement un peu moins cher car elles peuvent se permettre de prendre moins de marge.

Alors, au final, même si on prend le vélo pour faire des économies, cela n'arrangera pas le problème qui s'accroit de jours en jours.
Qu'on ce le dise, le gouvernement se moque bien du fait que les contribuables se saignent pour boucler leur mois pouvant de moins en moins arriver à payer leurs obits (sport, livre, DVD, jeu vidéo, etc).

PS : Désoler, si je suis partie un peu en HS.

Leanee 

Citation On reçoit (du moins je reçois) régulièrement des mails qui nous incitent à boycotter les stations Elf et Total, mais je doute que cela fasse quoi que soit car franchement où croyez vous que les grandes surface se fournissent, elles sont seulement un peu moins cher car elles peuvent se permettre de prendre moins de marge.

Au contraire, si tous les français le faisaient (ce dont je doute fort), cela entrainerait une forte concurrence, donc une baisse des prix conséquentes chez Elf et Total.

Mais cela ne peut arriver que si tous les français agissent de concert et de façon soudée.

A mon avis, les pétroliers ont de la marge :

Citation Mercredi, Christophe de Margerie a présenté à la presse les résultats de Total pour l'année 2007. Comme attendu, le directeur général du groupe pétrolier français a annoncé une nouvelle prise de bénéfices record, certes en léger recul par rapport à l'année 2006 si le résultat est exprimé en euros. De quoi envisager l'avenir avec sérénité, même si les sujets qui fâchent ne manquent pas.

Source : http://www.lejdd.fr/cmc/economie/20...ines_94879.html

oceatif2 

Citation Pour les trajets plus longs : 3 à 50 kilomètres, je les fais à vélo. En moyenne, j'en suis à 1h30 / 3h00 de vélo par jour, 7j/7.

Mais bien sur....je dois déposer mes filles à 5 km de chez moi et repartir dans l'autre sens à 32 km pour rejoindre mon taf.....(comme énormément de gens)soit je dois les réveiller à quelle heure? idem faire une pétition à la mairie du village pour obtenir une permance d'école à 5h du mat et laisser la remorque en parking à l'école (Ba oui la remorque pour mes 2 petiotes derrière le vélo).
De qui se moque t on ? On est pas tous des citadins....
Suis je bète je devrais changer de boulot et vendre la maison pour me rapprocher du centre de la ville importante pres de chez moi.....

Lamentable ce discours de propagande...

Je pense tout simplement que les gens font déja attention en limitant leurs parcours de voiture et se déplacent le moins possible (je parle des "bouseux" comme diraient les citadins, les gars de la cambrousse) et qu'en ville même s'il y a des abus, il y a aussi beaucoup d'artisans qui sont obligés d'avoir leur véhicule, de commerciaux, de chef de travaux, chef de projet, patrons d'entreprises, architectes, employés du batiment, routiers, livreurs....qui doivent utiliser leur véhicules pour se déplacer sur le chantier, chez les clients....pourquoi aucuns constructeurs ne fait l'effort de produir plus de véhicules hybrides, électriques etc...et quand ils le font ils sont extrèmement chers...
Devons nous revenir à la charrue avec les boeufs, les diligences....va falloir attendre pour recevoir vos collis, faire des journées de boulot de 7 heures max, vivrent sur les chantiers le temps que ce derniers soit fini (et n'en faire qu'un seul...voila la productivité..) et pour ceux qui sont loins de la ville, va pas falloir tomber malade car le SAMU risque de prndre du temps.....
Si vous avez des solutions, des vrais posibles j'attend avec bonheur et avidité ces dernières.....



océatif2 le ronchon de service

J'ai trouvé la solution : vidons les campagnes, tout le monde en ville...
ou l'inverse, créons des mini-villages d'entreprises dans les campagnes avec hopitaux, médecins, commerces, chercheurs, déchetteries, polices, pompiers, etc propre aux villages concernés vivons en petits groupes et ne laissons que des liaisons inter villes pour se réaprovisionner en tout (medoc, nourriture, flotte..) elle est pas lumineuse mon idée... euh pour ce qui est des produits étrangers euh....et bien soyons patients..humhum

edit: il faut inventer la voiture qui fonctionne aux déchets (plastique, cacas, trognons de pommes, épluchures...) comme dans retour vers le futur ou Mad max..bon ok bis

Kypic 

Avant qu'on ne me sorte justement ce genre de propos (n'est-ce pas Oceatif2 ): je n'ai pas dis que tout le monde était concerné (bon, je n'ai pas dis qui l'était non plus, certes... ). D'autant plus que mon post est plutôt tourné d'une manière assez personnelle pour illustrer mon cas à moi, personnellement, toute seule.

Bien évidemment, ceux qui bossent très loin de leur boulot, je comprends qu'ils prennent la voiture.
Il y a un temps où je faisais 25 kilomètres, soit une heure de vélo pour aller au boulot. Donc la même chose pour le retour. Aujourd'hui je suis passée à 15 kilomètres soit environ 25 minutes. Après, ça ne me concerne que moi et non, je ne suis pas une citadine.
Et je serais effectivement capable de faire plus d'une heure et demi de vélo s'il le fallait pour me déplacer à mon boulot mais ça, c'est parce que j'aime ce moyen de transport et c'est ce que j'essayais de faire transparaitre dans mon post.


Mon discours vaut surtout pour les personnes qui n'ont pas ou plus vraiment d'enfants à charge également (quoique, à Angers j'en vois de plus en plus emmener les enfants à l'école primaire à vélo, cela me fait plaisir d'ailleurs bien que les rues ne sont pas très sûres. Les angevins ne sont pas des modèles en matière de conduite) et celles qui ont le pouvoir de le faire mais choisissent la voiture parce que c'est plus facile d'appuyer sur les pédales pour conduire que de pédaler réellement.
Et cela ne concerne en aucun cas les métiers en eux-mêmes qui ont besoin de se déplacer avec un véhicule, où est-ce que j'aurais dit quelque chose dans ce goût là ? Parce que je ne vois absolument pas ce qui peut te faire dire ça, c'est limite une diffamation votre honneur...
Ce que j'essayais de dire c'est que tout le monde peut faire des efforts de ce côté, pas non plus aller jusqu'à mon cas qui pourrait relever de la psychiatrie (dixit Big Mother) mais de prendre son vélo au lieu de la voiture quand c'est possible parce qu'on se déplace où l'on veut et quand on veut avec un vélo, c'est une question de gestion de temps.
Je conçois que c'était très vague sur ce point et je m'en excuse mais ce n'est pas la peine de le prendre aussi mal. ^^'
J'ai d'ailleurs édité une partie qui pouvait être mal interprêtée.



Essayez juste de vous mettre des fois à la place d'un cycliste plutôt que de crier au scandale pour mon post un poil pro-"vélorution" (et je le revendique \o/). Nous ne sommes pas vraiment reconnus comme des usagers de la route à part entière par les automobilistes et nous roulons de tous temps.


Edit :
Aucun mal, je me suis juste sentie incomprise sur le coup et c'est un peu la faute à mon côté "vélorution" aussi.